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2013年2月25日月曜日

街で見かけた「ヘン」なもの達Vol.2

街中で見かけた、思わずクスッと笑ってしまうようなもの、何かおかしなものなのですが、よく見てみると考えさせられるようなものを集めた第二段です。


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あまりこういうのを笑ってはダメですが、(なお、日本の中にあるハングルもかなりデタラメです)まあ、目につきましてね。。
最近は翻訳ソフトも優秀なので、むしろこの手のものは減ってきてる感じがします。


一方で、解読不明の日本語も増えてきています。
何を伝えたいのでしょうか?
ちなみに黄牛(和牛みたいな牛)のコプチャン(小腸)屋さんです。



その一方で、こんなものもあります。
しかし、、「ウェヤンガン(牛や馬の小屋の意味)」を「えーやんか」はあまりにも強引ですね。
話のネタにはなるでしょうが。


こちらは梨泰院のメインストリートにあるのでご覧になった方もいるかと思いますが。。
せめて、ミニスカでいいので履かせてあげましょう。
頭のないマネキンとはいえ、ちょっとかわいそうです。



写真にはうまくうつってませんが、、真ん中あたりの氷柱見えますかね?
マイナス10度以下の日が数日続くと街中のあちこちでこんなものを見れます。
ボイラーから流れ出る雫による造作物ですね。


梨泰院の街中から漢江公園まで1300mとのことです。
遠いです。表示が必要なんでしょうか?



一方で、こちらの表示はここからUターンして900mに漢江公園があるとのことです。
ちなみに、この道は漢江公園からほぼまっすぐ来た道でして、そこにこの掲示があります。まさか戻れってことではないと思いますが・・




街中あちこちに教会があって、キリスト教の普及度の高さを思わせる韓国ですが、なぜかこんなバス停っぽいものを発見。日本人も多く住み高級住宅街で知られる東部二村洞近くに、ちょっと言い方悪いですが、スラム化しているような地域があるのですが、そこを自転車で通過したときに偶然見かけました。これは、、まさか日本時代の名残り?




しかも、そのバス停の名残のようなところの斜向かいに、いかにも和風、というより日本のお城を彷彿とさせる建築様式な「セナムト聖堂(カトリック教会)」があります。

ムム、これは何か関係あるのか?ちょっと調べてみよう。


調べていくうちに驚愕の事実(大げさ)が!!!

、、と続けたかったのですが、、、

インターネットでは何も分かりませんでした、何か糸口つかめたら、改めて掲載します、、

ちなみにこちらの聖堂の建築は1987年だそうで、、ますます何の関係もなさそうですね。。

世の中、得てしてそんなものです。


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2013年2月24日日曜日

漢江を渡るVol.6 潜水橋(盤浦大橋)

いつもアクセス数が伸びないこの漢江を渡るシリーズも第6回です(苦笑)。
それでも、懲りずに渡ります。

気温はやっと1度になって雪もあちこち溶け始めているのですが、何しろ風が強くて体感温度は非常に寒かったです。

もっと、暖かい季節に本来は渡るべきなんでしょうね。。

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今日は噴水で有名な盤浦(バンポ)大橋の下を渡る潜水橋(チャムスギョ)です。
場所としては4号線が走る銅雀大橋と、前回バスで渡った漢南大橋の間にあります。
오늘은 분수로 유명한 반포대교 아래에 있는 참수교를 건너가려고 합니다.
この橋は漢江の中で唯一(私の知る限り)、漢江公園の対岸と対岸を結ぶ橋を併設しています。
ですので、写真のように橋が二重になっています。

下側は歩行者専用ではなく、車も走ります。
참수교는 보행자,자전거 전용도로가 않습나다.



茶色いところが自転車道で、緑色が歩行者道です。

갈색부분은 자전거로 녹색부분은 보행자로



のどかにモーターボートが走り去りますが、強風でとてつもなく寒いです。
한가롭게 배가 지나갔는데 정말 춥습니다.


フローティングアイランドが見えています。

플로팅 아일랜드가 보이죠.


冬でなければここから噴水が出ます。

겨울이 아니면 여기서 분수가 납니다.


寒くてもサイクラ―にとっては待ちに待った雪融けです。みんな寒風の中疾走しています。
아무리 추워도 사이클러들은 기다렸던 봄이 오고 있으니 질주하네요.


渡り鳥が羽を休めています。もうすぐ、北国への旅立ちなのでしょう。

철새가 쉬고 있네요. 금방 돌아 갈 것 같겠네요.



渡り切った先も漢江公園です。ちなみにここを渡り切った先にトンネルがあり、そこを抜けると3号線、7号線、9号線が交差する高速ターミナル駅のすぐ近くです。

건너면 또 한강공원입니다. 좀 더 가면 3호선 7호선 9호선을 탈 수 있는 고속 터미널 역이 가깝습니다.




潜水橋データ

全長1225m
元々梅雨時には水に沈むように設計されていたので、潜水橋という名前がついているようです。
1975年に竣工され、現在のような姿になったのは1986年のことだそうです。
ウィキペディア(韓国語版)




なお、今回はやっと春っぽく(まだまだ寒かったですが)なってきたので、私も自転車で漢江公園に繰り出し、橋を渡るところだけ、自転車を押しながら写真を撮っていました。

そもそも、久しぶりに自転車で漢江公園まで来たので、なかなか行かない遠くの橋を渡ってそれをブログに上げようと思い、漢江公園を走っていました。

ですので、実はこの潜水橋はある意味、「ついで」だったのです。

なぜなら、ここは噴水のシーズンに来て写真を撮るべき場所なので、わざわざなんにも見るもののないこの時期に話題にするべき橋では無いのです。

本当は、、、もっと遠くの橋まで行ってそこで写真撮って記事にしよう、、と思い、快調に自転車を飛ばしていましたところ・・・・



ガクン!!



急に、リヤタイヤの空気圧が落ちました。



なんだかイヤ~~~な予感。。



で、調べてみたところ、この小さな金属片

그 금속편 탓에...



タイヤにたったこれだけの傷をつけただけだったのですが、、、

펑크 시켜버렸다...


見事なまでにプッシュ~と空気が抜けていきました。



ちなみに今はこんなところです。。遠くに見えているのは崩落事故で有名になってしまった聖水大橋です。だいたいNソウルタワーがこの角度に見えている時点でやる気が失せます。
펑크한 곳은 바도 여기죠. 이런 각도에 N서울타워가 보이는 것으로 얼마나 먼 데까지 왔는지 아시죠.


ここです。ハァ~~
どうしよ。。

自転車を捨て置く訳にもいかず、押して帰ってきます。

来るときは快調に走ってこれたのが、追い風参考だったと戻の道で気が付きます。

すさまじい向かい風です。

距離にして、約7km。



ひたすら、自転車押して歩きました。無心に。。

でも、今日が土曜日で良かった。

この自転車を買ったお店は日曜日は定休なので、一週間は自転車に乗れないところだった・・。

よ~し、あと少しだ。。あれ?おかしいな、、、、




が~~~~~~~~~ん!!!!





臨時休業・・臨時休業・・臨時休業・・臨時休業・・


ほぼ2時間自転車押して歩いて来たのに・・・
なお、厳密には臨時休業ではなくCOEXでイベント参加の為らしいですが、お店が閉まっていることに変わりはありません

왜 그래~~~


orz... OTZ。。。


ちゃんと営業日は守ろうよ・・・(ㅠㅜ)


오늘은 운이 없는 날이야..ㅠㅜ

そして、後になり韓国の地下鉄は先頭車両(もしくは最後尾車両)に自転車を乗せてもいいんだと気が付く。。


まあ、こういう日もあるさ。


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2013年2月20日水曜日

漢江を渡るVol.5 元曉大橋

麻浦大橋を渡った折り返して、元曉(ウォニョ)大橋を渡りました。


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橋の全景です。


頑張ってiphoneでズームしてみました。

橋の上では車の修理屋さんがいました。



いい天気です。



遊覧船乗り場です。



63ビルの麓から出ています。
 


向こう側に見えているのはKORAILの鉄橋です。



まあ、見ての通り先は長いです。この日は既に麻浦大橋を渡った後なので、ちょっと疲れ気味です。



その渡った麻浦大橋です。



橋の向こうに見えているのは西部二村洞です。日本人街で有名な東部二村洞に比べたら地味です。



遠くにNソウルタワーが見えてますね。


手前の古いアパート再開発で大きな社会問題にもなりました。
その向こう側の高層マンション群は新龍山から二村地区の新しいランドマークで、日本人も多く住んでいます。



あれ?橋を渡り切ったのに、歩道がない!!


下に降りる階段もないし、、




と思ったらもう少し進んだところに陸橋がありました。


これを渡って向こう側に行くわけですね。


最後に陸橋の上から汝矣島方面を見渡します。


元曉大橋データ

全長 1.1km
1981年築
麻浦大橋の渋滞緩和も橋設置の目的だったそうです。



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2013年2月17日日曜日

漢江を渡るVol.4 麻浦大橋

今回は5号線麻浦(マポ)駅から、麻浦大橋を渡ります。

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麻浦大橋を渡るには、車がビュンビュン走り抜けるところにもかかわらず信号がない横断歩道を3つ越えなければいけません。

5호선 마포역에서 마포대교 건너간다.



大きなモニュメントがあります。
ちなみにハングルでマポデキョと書いてあります。


麻浦大橋は交通の要所なので、複雑で立体的に車線が入り組みます。

마초대교라면 교통 요소이기 때문에 복잡하고 입체적으로 도로가 구성되고 있습니다.




麻浦大橋は汝矣島(ヨイド)に向かう3つの橋のうち最も主要な橋で、ソウル市の南北を結ぶ大動脈です。
서울 남북을 연결하는 대교중에도 중요한 다리 중 하나죠.


人が待っていてもバスはスピードを落とすことはしてくれません。

사람이 기다린다고 해도 절대로 속도를 떨어 뜨리지는 않는다..



よし!今だ!

가야지!


橋から見下ろす、高速道路(江邊北路)。東京で言えば湾岸高速みたいなものでしょうか?

마포대교위에서 바라보이는 강변북로

遠くに国会議事堂が見えています。

국회의사도가 먼 데에 보이죠.

スモッグに霞んでいるように見えますが、逆光なのでそのように見えています。
ただ、中国ほどではないですが、ソウルも公害、特に大気汚染は社会問題になっています。


스모그같이 보이는데 역광 때문에 그렇게 보인다. 하지만 중국 처럼 심하지 않지만 공해는 적지 않은 사회문제다.


毎度の話ですが、先は長いです。

길어,,

橋の途中に休憩所があります。
夏場は日差しを避けるための場所なんでしょうね。この季節使っている人はいません。

다리 가운데 휴계소가  있습니다.



やっと対岸が近づいてきました。さっきはぼんやり見えていた国会議事堂のドームがはっきり見えます。




向こう側に見えているのは西江(ソガン)大橋です。

보이는 다리는 서강대교


63ビルも近づいて来ました。

63빌딩도 가까워지고 있습니다.


ほぼ、渡り切ったところに、また休憩所兼展望台がありました。人っ子一人いませんでしたが。

거의 다 건넌 곳에 휴계소 겸 전망대가 있습니다. 사람이 없었는데..


汝矣島漢江公園です。
なんか銀世界ですね。。。

여의도 한강공원 아직 눈이 많이 남네요.


と、思ったら、結構雪は溶けてます。
春も近いですね。

근데 가까이에서 보니까 많이 녹았군요. 금방 봄이 된다는 것인가?

麻浦大橋データ

全長1.6km
漢江で4番目に作られた橋で、当時はソウル大橋と呼ばれていたそうです。
片側5車線



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